八ヶ岳までの流れ＆車坂までの流れ

本日、決戦ホイール+決戦タイヤの慣らしで決戦TT、と思って用意し始めようとしたんだけれど、やめた。
理由１．明日は練習ホイール。
理由２．4/9(月)〜のテーパリング期間は、短時間+高強度(PureVM)に振るので、結果としてワークアウトは短い。だから整備はこの期間だろ。
天候だめなら有休も取るし。となると、やっぱり10日前〜5日前の決戦仕様アタック、となる。
理由３．PTSLの電池交換したい。アタックしたはいいが、PT電池切れ、が一番無駄。去年から交換してない。

というわけで。本日はノーマルホイールで全力アタック。要はパワーアタック。

１．来週3/25-は仕事と戦いながら、とにかく高いRampRateを目指す。最大で4維持狙い。
２．再来週4/1-も（ry　ただし、ヤビツ決戦アタックを含ませる。
３．4/9-　テーパ
４．4/15　ツールド八ヶ岳

５．4/16-　RR2-4　なるだけ高く
６．4/22-　同
７．4/29-　黄金週間　RR4　車坂試走by決戦仕様　時間に余裕があるので、決戦←→練習は無問題。
８．5/7-　テーパ
９．5/13　車坂峠ヒルクライム